防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种。
防撞护栏，作为高速公路的必备设备，对高速行车、行车舒适度、高速公路现象、工程造价具有必定的影响，所以在缔造高速公路时有必要充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简便程度、保护本钱、防眩设备设置及与通讯管道配备等。

意图是防止失控车辆越未外，防止磕碰路旁边其它设备和车辆翻未外。
中心分隔带护栏，是指设置于公路中心分隔带内的护栏。
意图是防止失控车辆穿越中心分隔带闯入对向车道，并分隔带内的构造物。
护栏支架是用以封闭沿线两头，不使人畜与非机动车辆闯入公路的阻隔设置配备安置，它一起具有汲取磕碰能量、迫使失控车辆改动倾向并使其到原有行进倾向，阻挠其越将来外或下跌桥下的效果。

护栏支架是用以封闭沿线两头，不使人畜与非机动车辆闯入公路的阻隔设置配备安置，它一起具有汲取磕碰能量、迫使失控车辆改动倾向并使其到原有行进倾向，阻挠其越将来外或下跌桥下的效果。
对于高速公路、一级公路等高等第公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件的设置桥梁护栏，通常公路的特大、大、中桥在条件容许的环境下也应设置桥梁护栏。
桥梁支架、模板制作与设备应翔实事端1）钢制支架宜制成设备式常备构件，制作时应格外翔实构件形状标护栏支架99jjjltfsxz99准的正确性，相同通常应运用样板制作。
2）模板运用内撑支持，用对拉螺栓销紧，内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。
3）构件的毗连应只管即使精密，以减小支架变形。

护栏支架A色达护栏支架详细解读

桥梁防撞护栏是用以关闭沿线两边，不使人畜与非机动车辆闯入公路的阻隔设备，它一起具有吸收磕碰能量、迫使失控车辆改变方向并使其到原有行进方向，避免其越未来外或下跌桥下的效果。
关于高速公路、一级公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥，均应无条件地设置桥梁防撞护栏，通常公路的特大、大、中桥在条件答应的情况下也应设置桥梁防撞护栏。